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| 地图上看杨家城就在公路边不远，到了地图标的位置，没有什么城，往山沟里走了几公里，居然没路了，抬头向上看才发现要上山，一条看上去很陡，拐转也很多的路蜿蜒上了山顶，大概只有毛驴车才能行走。能上去吗？两位记者感到发怵。“没问题，这款四驱车的爬坡性能好!”司机肯定地说。上到半山坡突然发现，中间有一段沙土路边上居然被水冲出几条沟，一不小心居然陷进去了。还好，所驾驶的PRADO普拉多动力强劲，很快就摆脱险境，终于到了山顶的杨家城，村里的人都出来看稀奇——这么时尚的车是第一次上山啊。做长城选题时后半段4200多公里，类似爬山上坡和越野的路段时常遇到，好在由一汽丰田汽车销售有限公司赞助提供了本次专题的拍摄用车——LAND CRUISER PRADO 普拉多VX，特别是它的后悬架可调节功能（电子控制式后部空气悬架系统），在复杂的路况下，充分显示出了PRADO普拉多卓越的通过性。我们此次征程虽总是险情不断，但乘坐PRADO普拉多VX一路上披荆斩棘，未受到任何影响；从陕西靖边一直到北京，穿越沙漠、翻大山，进矿区、越草原，居然没有发生任何问题，PRADO普拉多果然名不虚传。
以下为行程图片欣赏：
陕西统万城
陕西统万城
陕西统万城
山西万家寨
山西万家寨
山西老营
山西大同
内蒙古太仆寺
河北张家口
北京
陕西杨家城
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