收藏本站
设为首页
首 页    论 坛    图 库     桌面下载    视频欣赏    地 图    杂志刊例    杂志订阅    过刊阅读    关于我们
重新为碳算笔帐
  2007年10月号
  撰文:比尔·麦吉本
文章导航
  正文
  图片欣赏
  地图:地球30年温度变化图
  示意图:温室地球
  延伸阅读
  相关资源
   
   
   


 
 
 

  事情的经过是这样的:在工业革命之前,地球大气中的二氧化碳浓度大约是280ppm,即每100万份空气中含有280份二氧化碳。这个浓度很好——“好”的意思就是“我们觉着挺适应”。由于二氧化碳的分子结构可以存住地表的热量,使之不致辐射回太空里去,于是人类文明就在这样的浓度所设定的“恒温箱”世界里生长。这个浓度决定着14摄氏度的全球平均气温,这个气温又进而决定着我们建造城市的地点、种植并食用的庄稼种类、利用的各种水资源,甚至决定着四季的更替——在纬度较高的地区,季节变换还决定着我们的心理活动周期。

  一旦我们开始通过燃烧煤、石油和天然气来为自己的生活提供动力,那个保持在280ppm的数字就开始攀升。20 世纪50 年代晚期初次测量的时候,大气二氧化碳浓度已经达到了315ppm。现在的数字是380ppm,并且正在以每年约2ppm的速度增长。这听起来好像没什么大不了,但事实表明,二氧化碳留住了更多的热量,而每平方米的地球表面只要增加几瓦特热量,就足以使全球变暖许多。人类已经让气温升高了0.5摄氏度以上。想要精确预测二氧化碳浓度进一步提高的后果是不可能的,但是我们目前所经历的暖化已经让地球上所有的封冻领域开始消融; 它打乱了季节变换和降雨规律,导致了海平面上升。

  不管我们现在做什么,世界都会或多或少地变得更暖,因为地表热量要延迟一段时间才会释放到大气中。换句话说,我们无法制止全球变暖。我们的任务没那么鼓舞人心:只不过是降低损失、以免局面失控而已。但就连这个任务也并非易事。首先,以前一直没有数据能清楚地指出灾难爆发的临界点,而如今情况日渐明朗了——前几年发表的一系列报告表明,450ppm的二氧化碳就是浓度极限,我们应当对它心怀敬畏。科学家认为,如果超过这个极限,人类在未来几个世纪中将面临格陵兰岛和西南极洲冰层融化、海平面大幅上升的困境。450ppm仍只是一个相对精确的推测数值(其中没有计入各种各样含量较少的其他温室气体,如甲烷和氮氧化物),但这个数值可以成为全世界共同努力避免的一个目标。现在,我们接近这个目标的速度越来越快。如果二氧化碳浓度持续以每年2ppm的速度增长,距离极限数值就只有35年时间了。

  这笔账算起来并不复杂,但它所代表的形势十分紧迫。目前只有欧洲和日本已经开始着手减少碳排放,而它们也未必能完成自己制定的保守减排目标。与此同时,碳排放量已经达到全球总量的四分之一的美国仍在稳步增排。中国和印度也突然开始制造巨量二氧化碳。从人均碳排放量来看(这才是在当前形势中评判是非功过的唯一明智办法),中国和印度的数字远远小于美国,但它们的人口如此众多,经济发展如此迅猛,使全球减排的前景显得更加渺茫。目前,中国差不多每周都会建起一座新的燃煤火力发电厂,大量二氧化碳从中产生。

  了解内情的人都明白,要避免灾难降临,任何对策的基本要点都在于: 发达国家快速、持续、大量地减排,同时向中国、印度及其他发展中国家大规模转让技术,使之不必通过烧煤来驱动经济发展。但大家心里也清楚问题的困难所在: 这样的快速减排可能吗?发达国家有实现减排、并将技术推而广之的政治诚意吗?

  “快速减排是否可能?”——对这个问题的回答通常着落在某种单一的新技术上(氢气!乙醇!),指望着能用它消除我们的烦恼。但是,面前的问题如此严峻,需要我们采取多种策略。三年前,普林斯顿大学的一组研究人员公布了对各种备选策略的评估结果,是业内最佳的评估报告之一。斯蒂芬·珀卡勒和罗伯特·索科洛在《科学》杂志上发表论文,详细阐述了15种“稳定楔”——也就是能够令形势显著改观、而且所需技术已经到位或显然即将问世的碳排放控制方法。其中有的已经广为人知:燃油效率更高的汽车,结构更科学的房屋,风力发电,乙醇等生物燃料。还有一些是较新的、确定性不高的手段,如建造新型燃煤火力发电厂,将碳从废气中分离出来,再“封锁”在地下。

  …………

(欲知完整故事请阅读《华夏地理》2007年十月号)

 


· 深入世界6地体会生态旅游
· 飞在中生代

· 四季-西藏农民的日常生活
· 谁毁了我们的长城
· 梵净山--天堂还是孤岛
· 起飞的危机--海峡两岸寻侯鸟
· 勇探长江三源--三部曲之一
· 古楚王国--楚文明再发现
· 中国蒸汽机车
· 探索大敦煌
· 青藏铁路--钢铁意志通拉萨


阅览往期杂志

 
© 2003-2007 华夏地理 版权所有 NATIONAL GEOGRAPHIC. All Rights Reserved.